Gruppo termico Malossi MHR 7T C-ONE testa rossa 94cc d.52 corsa 44 biella 90 piaggio h2o sp.13 alluminio

CILINDRO Gruppo termico MALOSSI MHR TEAM 7T FLANGED MOUNT TESTA ROSSA in alluminio D.52 H20 corsa 44mm, spinotto 13mm – cilindrata 94 cc PIAGGIO-GILERA

montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR RC-one 5715845

7 travasi, scarico sdoppiato e testa scomponibile
pistone monofascia
biella 90
alesaggio 52 mm
corsa 44 mm
cilindrata 94 cc

Testa Rossa Flanged Mount 94 cc

Il gruppo termico più potente mai prodotto da Malossi. Cilindrata elevata, design flangiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico – pistone 1 segmento – testa scomponibile – necessaria l´adozione del carter RC-One Malossi – albero motore con biella differente rispetto all´originale).

La più avanzata produzione di gruppi termici Malossi è rappresentata dai cilindri Flanged Mount, progettati specifi camente per i carter motore Malossi C-One ed RC-One e destinati esclusivamente a scooter raffreddati a liquido.

Concepiti espressamente per un uso agonistico ai massimi livelli, sono dotati dell´ultima evoluzione dell´iconica tecnologia a 7 travasi Malossi, il cui punto di forza assoluto è il supporto dato ai travasi principali posteriori grazie all´uso delle due luci opposte allo scarico, ora sommato al vantaggio dell´eliminazione dell´ingombro costituito dai prigionieri passanti, ora più corti ed esterni. Sfruttando a pieno tutto lo spazio aggiuntivo garantito dal design flangiato, le luci sono state riprogettate più ampie e in grado di raccordarsi perfettamente con quelle dei carter motore Malossi.

La conformazione dello scarico prevede una struttura dotata di un traversino eccezionalmente sottile con luce sdoppiata di forma ellittica, per ridurre al minimo lo stress per la fascia del pistone, abbinata ad un raccordo di scarico ricavato dal pieno che ne prosegue le linee.

Il profilo interno della testa, ancora una volta di tipo scomponibile, è stato totalmente evoluto e grazie al suo design ora garantisce più coppia a tutti i regimi di giri. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.

L´installazione di un cilindro Testa Rossa Flanged Mount richiede necessariamente l´installazione su carter C-One o RC-One Malossi e l´adozione di un albero motore con una lunghezza di biella differente dall´originale. Per sfruttare appieno il potenziale di questi gruppi termici è necessario attingere a piene mani al catalogo Malossi, selezionando tutta la componentistica racing prodotta dall´azienda bolognese.

ELENCO RICAMBI
1116078B Busta guarnizioni completa per gruppo termico FLANGED MOUNT Ø 47,6 – 52 (multispessore)
1516188 Complessivo raccordo di scarico per gruppo termico H2O
3815352B Coperchio rosso per testa
3611632 Fermo spinotto Ø 13×1 a C
6615509B Gabbia a rullini Ø 13x17x17,7
3416448.A0 PISTONE Ø 52 A sp.Ø 13 seg.1 rett.
3416448.B0 PISTONE Ø 52 B sp.Ø 13 seg.1 rett.
3416448.C0 PISTONE Ø 52 C sp.Ø 13 seg.1 rett.
3416448 PISTONE Ø 52 sp.Ø 13 seg.1 rett.
3815884B TESTA Ø 52 allum. SCOMPONIBILE

Tabella Compatibilità

PIAGGIO H2O
APRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M) – –
APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO) – –
APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO) – –
APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2 – –
DERBI GP1 50 2T LC – –
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC – –
GILERA RUNNER 50 2T LC – –
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 – – GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M) – –
PIAGGIO NRG 50 2T LC – –
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC – –
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 – – PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998-> – –
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC – –
PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M) – –
PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC – –
PIAGGIO NTT 50 2T LC – –
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC – –
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000 – –