Gruppo termico Malossi MHR flanged mount testa rossa 70cc d.47,6 biella 85 piaggio h2o sp.13 alluminio

CILINDRO Gruppo termico MALOSSI MHR TEAM 7T FLANGED MOUNT TESTA ROSSA in alluminio D.47,6 H20 corsa 39,3mm, spinotto 13mm – cilindrata 70 cc PIAGGIO-GILERA

montare ESCLUSIVAMENTE con il CARTER MOTORE Malossi MHR C-one 5715844 – 5716654

INSTALLABILE ANCHE SU BLOCCO MOTORE 5716654 C-ONE MINARELLI/YAMAHA

7 travasi, scarico sdoppiato e testa scomponibile
pistone monofascia
biella 85
alesaggio 47,6 mm
corsa 39,3 mm
cilindrata 70 cc

Testa Rossa Flanged Mount 70 cc

Prestazioni massime, design fl angiato, solo per scooter raffreddati a liquido (7 travasi e traversino allo scarico – pistone 1 segmento – testa scomponibile – necessaria l´adozione del carter C-One Malossi – albero motore con biella differente rispetto all´originale).

La più avanzata produzione di gruppi termici Malossi è rappresentata dai cilindri Flanged Mount, progettati specifi camente per i carter motore Malossi C-One ed RC-One e destinati esclusivamente a scooter raffreddati a liquido.

Concepiti espressamente per un uso agonistico ai massimi livelli, sono dotati dell´ultima evoluzione dell´iconica tecnologia a 7 travasi Malossi, il cui punto di forza assoluto è il supporto dato ai travasi principali posteriori grazie all´uso delle due luci opposte allo scarico, ora sommato al vantaggio dell´eliminazione dell´ingombro costituito dai prigionieri passanti, ora più corti ed esterni. Sfruttando a pieno tutto lo spazio aggiuntivo garantito dal design flangiato, le luci sono state riprogettate più ampie e in grado di raccordarsi perfettamente con quelle dei carter motore Malossi.

La conformazione dello scarico prevede una struttura dotata di un traversino eccezionalmente sottile con luce sdoppiata di forma ellittica, per ridurre al minimo lo stress per la fascia del pistone, abbinata ad un raccordo di scarico ricavato dal pieno che ne prosegue le linee.

Il profilo interno della testa, ancora una volta di tipo scomponibile, è stato totalmente evoluto e grazie al suo design ora garantisce più coppia a tutti i regimi di giri. Il coperchio della testa è in alluminio forgiato, anodizzato rosso e tornito su macchine a controllo numerico dalla elevatissima precisione.

L´installazione di un cilindro Testa Rossa Flanged Mount richiede necessariamente l´installazione su carter C-One o RC-One Malossi e l´adozione di un albero motore con una lunghezza di biella differente dall´originale. Per sfruttare appieno il potenziale di questi gruppi termici è necessario attingere a piene mani al catalogo Malossi, selezionando tutta la componentistica racing prodotta dall´azienda bolognese.

ELENCO RICAMBI
1116078B Busta guarnizioni completa per gruppo termico FLANGED MOUNT Ø 47,6 – 52 (multispessore)
3815352B Coperchio rosso per testa
3611632 Fermo spinotto Ø 13×1 a C
6615509B Gabbia a rullini Ø 13x17x17,7
34 9690.A0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione A con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.B0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione B con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.C0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione C con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
34 9690.D0 Pistone 2T Ø 47,6 selezione D con spinotto Ø 13 e 1 segmento rettangolare
23 9688BA Spinotto Ø 13×08,5×38 per pistone
3815903B TESTA Ø 47,6 allum. SCOMPONIBILE
Tabella Compatibilità

PIAGGIO H2O
APRILIA SR 50 2T LC EURO 4 (PIAGGIO CA81M)
APRILIA SR (CARB.) 50 2T LC 2004-> (PIAGGIO)
APRILIA SR R (CARB.) 50 2T LC (PIAGGIO)
APRILIA SR STREET 50 2T LC EURO 2
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUTION 50 2T LC
GILERA RUNNER 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC <-2005 GILERA RUNNER SP 50 2T LC 2006-> (C451M)
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC <-1997 PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC 1998->
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NRG POWER 50 2T LC EURO 4 2018-> (CA71M)
PIAGGIO NRG POWER DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO QUARTZ 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC <-2000