Gruppo trasmissione completo Over Range MHR aluminum Yamaha - Minarelli

Kit Over Range MHR Aluminum Malossi:

trasmissione scooter ad alte prestazioni

La trasmissione è uno dei componenti chiave in uno scooter. Il kit Malossi MHR Aluminum Over Range è studiato per migliorare efficacia e potenza del motore, garantendo longevità e flessibilità nelle regolazioni.

Il fulcro del nuovo kit trasmissione rimane il variatore Malossi Multivar, in costante evoluzione, che è accompagnatoda due serie di rulli per regolare il funzionamento della trasmissione a seconda delle proprie esigenze. Vista poi la vasta scelta di rulli variatore disponibile in catalogo, le personalizzazioni sono praticamente infinite.

All'interno del variatore, le rampe di scorrimento rulli sono state riprogettate per massimizzare l'equilibrio della trasmissione. Malossi non si è accontentata e ha rivisto anche il mozzo che, oltre a cromatura e rettifica, è sottoposto ad un trattamento di vibrofinitura, una delle più recenti e avanguardistiche tecniche di finitura speculare.

Per la prima volta, a corredo del variatore Malossi Multivar MHR Aluminum viene fornita anche la semipuleggia fissa Ventilvar.

Dall'altra parte del carter c'è il nuovo correttore di coppia Malossi Rear Pulley System MHR Aluminum, ora in alluminio per aumentare leggerezza e resistenza. La puleggia è chiodata ai mozzi per la massima tenuta e la tolleranza tra il mozzo e la boccola è stata ridotta ad un grado di rugosità di appena Ra.04.

Il correttore di coppia Torque Driver è in alluminio, materiale dalle eccezionali doti di dissipazione del calore, ed è stato sottoposto ad un trattamento di microforatura per aumentare il grip della cinghia di trasmissione e per mantenerla pulita ed efficiente, espellendo dai fori le parti vetrificate dal calore.

La cinghia di trasmissione X K Belt Malossi, basata sulla tecnologia adottata per le cinghie destinate ai maxi-scooter, è caratterizzata da una sezione estremamente ridotta e destinata agli scooter a due tempi da competizione, garantendo grip e costanza di rendimento.

MARCHE E MODELLI COMPATIBILI

APRILIA
APRILIA SR 50 2T 1994->
APRILIA
APRILIA AMICO 50 2T
APRILIA
APRILIA AREA 51 50 2T LC
APRILIA
APRILIA GULLIVER 50 2T LC
APRILIA
APRILIA RALLY 50 2T (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA SR NETSCAPER 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA RALLY 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA SCARABEO 50 2T (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA SR RACING 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA SR REPLICA 50 2T LC <-1999
APRILIA
APRILIA SR STEALTH 50 2T LC (MINARELLI)
APRILIA
APRILIA SR WWW 50 2T
BENELLI
BENELLI 491 SPORT 50 2T LC (MINARELLI)
BETA
BETA ARK 50 2T
BETA
BETA ARK 50 2T LC
BETA
BETA EIKON 50 2T LC
BENELLI
BENELLI 491 GT 50 2T (MINARELLI)
BENELLI
BENELLI K2 50 2T
BENELLI
BENELLI K2 50 2T LC
BENELLI
BENELLI NAKED 50 2T
BETA
BETA QUADRA 50 2T
ITALJET
ITALJET DRAGSTER 50 2T LC
MALAGUTI
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T
MALAGUTI
MALAGUTI F15 FIREFOX 50 2T LC
MALAGUTI
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI
MALAGUTI F12 DIGIT KAT-PHANTOM 50 2T LC euro 2
MALAGUTI
MALAGUTI F12-PHANTOM 50 2T LC
MALAGUTI
MALAGUTI F12 R LC 50 2T LC euro 2
MBK
MBK BOOSTER 50 2T euro 0-1
MBK
MBK BOOSTER 50 2T euro 2 (A137E)
MBK
MBK BOOSTER SPIRIT 50 2T euro 0-1
MBK
MBK FLIPPER 50 2T
MBK
MBK MACH G 50 2T
MBK
MBK MACH G 50 2T LC
MBK
MBK BOOSTER NAKED 50 2T euro 2 (A137E)
MBK
MBK NITRO 50 2T LC
MBK
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 0-1
MBK
MBK BOOSTER NG 50 2T euro 2 (A137E)
MBK
MBK OVETTO 50 2T
MBK
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 0-1
MBK
MBK BOOSTER ROCKET 50 2T euro 2 (A137E)
MBK
MBK STUNT 50 2T euro 0-1
MBK
MBK STUNT 50 2T euro 2
YAMAHA
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 0-1
YAMAHA
YAMAHA AEROX 50 2T LC euro 2
YAMAHA
YAMAHA BW'S 50 2T euro 0-1
YAMAHA
YAMAHA BW'S 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA
YAMAHA BW'S Original/Naked 50 2T euro 2 2010-> (A137E)
YAMAHA
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 0-1
YAMAHA
YAMAHA BW'S NG 50 2T euro 2 (A137E)
YAMAHA
YAMAHA JOG R 50 2T
YAMAHA
YAMAHA JOGRR 50 2T LC euro 2
YAMAHA
YAMAHA NEO'S 50 2T
YAMAHA
YAMAHA SLIDER 50 2T
YAMAHA
YAMAHA SPY 50 2T
YAMAHA
YAMAHA WHY 50 2T
YAMAHA
YAMAHA ZUMA 50 2T