PVL Accensione a rotore interno Stage6 R/T MK2 Piaggio

ACCENSIONE A ROTORE INTERNO PER SCOOTER PIAGGIO

L'accensione del rotore interno PVL dello Stage6 R/T viene aggiornata! La nuova accensione a rotore interno MK 2 di Stage6 R/T per scooter Piaggio 50cc ora viene fornita con un CDI programmabile per darti l'opportunità di adattare la curva di accensione alla configurazione e alle preferenze del tuo motore.

PROGRAMMAZIONE CURVA DI ACCENSIONE CDI OPZIONALE

Se non vuoi (o non puoi) programmare il CDI, nessun problema! Il CDI incluso è già caricato con le ultime curve di accensione MK2. Ciò significa che l'accensione è plug & play, senza dover utilizzare la funzione di programmazione se non lo si desidera.

• Opzione 1 : Non collegare il cavo verde a terra: Meno pre-accensione → trackrace
• Opzione 2 : Collegare il cavo verde a terra: Più pre-accensione → drag race
• Opzione 3 : programmare personalmente la curva di accensione. Per programmare il CDI è necessario lo speciale
  software di programmazione e l'interfaccia Stage6 R/T .

E se desideri ancora più potenza, puoi anche collegare un volano al rotore di accensione. Questa modifica aumenta l'inerzia alle alte velocità.

STAGE6 – COOPERAZIONE PVL PER LE MASSIME PRESTAZIONI

Come per il modello precedente, PVL fornisce l'hardware collaudato, Stage6 controlla il software, ovvero le due curve di accensione, sulla base dell'esperienza di migliaia di corse al banco di prova e anni in pista.

Indispensabile per scooter da corsa e progetti di tuning, cioè quando si tratta chiaramente di ottenere le massime prestazioni dal tuo scooter Piaggio.

CARATTERISTICHE TECNICHE

• Accensione digitale del rotore interno

• Regolazione anticipata programmata per tempi di accensione efficaci fino a 20.000 giri al minuto

• Due curve di accensione preimpostate

Centralina:

• Accensione digitale controllata da controller
• Custodia piccola e leggera che utilizza la tecnologia SMD

Bobina ad alta tensione:

• L'accensione inizia a meno di 400 giri
• Scarica capacitiva altamente efficace (CDI)
• Tensione di scarica costante

Unità statore-rotore:

• Rotore interno leggero
• Momento d'inerzia rotazionale basso
• Avvolgimento del generatore stampato sullo statore

NOTE E RACCOMANDAZIONI PER L'ACCENSIONE STAGE6 R/T:

• La Stage6 R/T MK2 è un'accensione da corsa, quindi non è prevista l'alimentazione per la luce/pompa dell'acqua . Per alimentare l'impianto elettrico è necessaria una batteria .

• Non utilizzabile in abbinamento agli alberi motore Malossi MHR Team.

• Si consiglia di utilizzare una candela e un interruttore di accensione da corsa.
• È essenziale garantire che vi sia un filo di terra tra l'alloggiamento del motore e il telaio!